【 【Just Home】卡莎高級骨瓷8吋餐盤4件組 】 推薦度:★★★★☆



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【 【Just Home】卡莎高級骨瓷8吋餐盤4件組 】

















品牌名稱
材質
  • 骨瓷
風格
  • 文青質感










【商品規格】
※本組商品不含禮盒包裝,購買前請留意,謝謝。

材質:骨瓷
尺寸:約22.4x22.4x2cmH
產地:中國

【注意事項】
◎骨瓷製品,請小心拿取並輕放。
◎盛裝熱食時,請小心燙口及燙手。
◎耐溫範圍:-5℃~100℃
◎請避免過高之溫度差異。
◎請用中性洗潔劑及柔細海綿清潔。
◎不適用於烤箱、微波爐;適用於洗碗機、烘碗機。
◎商品若有破損或破裂,請立即汰換,以確保安全。

【骨瓷的清洗方式】
◆建議各種材質餐具都使用中性洗潔劑及柔細海棉清潔。
◆請勿使用硬質菜瓜布清洗,以避免餐具產生刮痕造成細菌汙染。若瓷器表面有手工描繪的金箔或銀箔花紋,切勿過於用力刷洗,以免傷害花紋。
◆油垢或茶垢也可嘗試用洗潔劑調和檸檬汁或少許白醋的混水中,浸泡約20分鐘後再清洗。
◆難洗的汙垢建議先使用海棉或軟布沾一點清潔劑後輕輕擦拭,也可嘗試用三大匙的小蘇打粉加500C.C.的水或者用白醋水清洗(白醋:水的比例為1:2),既天然又不傷害環境。

【貼心提醒】
◎商品情境圖僅供購買時參考,實際出貨時不包含裝飾配件及道具。
◎商品的顏色呈現可能會因為拍攝及每個人的電腦螢幕設定而有所差異,請以實際收到的商品為主。
◎購買前請務必確認商品的尺寸是否符合您的需求,避免尺寸不合。
◎此類商品如經拆封、使用或拆解,以致缺乏完整性,恕無法退換貨。







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前長榮航空董事長張國煒日前接受媒體訪問時,表示將不再回長榮集團,計劃在今年內以20億元買下10架飛機,組新航空公司「星宇航空」。消息一出引發熱議,部分人士更質疑20億元要買一架新飛機都不太可能,更何況買10架飛機。

大致來說,用於區間飛行的噴射窄體客機官方牌價大多在1億元美金左右,價格會因為新舊款式、機內設施配備、發動機型號與維修合約而有所差異。以歐洲空中巴士(AirBus)熱賣的A320系列為例,舊款的A320neo約8900萬~1.15億元左右,新款的A320neo則要1.8億美元。主要用於洲際飛行的廣體客機通常要貴上一倍,A330約2.3億美元、A350約3.08億美元,最貴的則是A380巨無霸客機,牌價超過4.3億美元。

波音(Boeing)公司暢銷的窄體客機737系列最便宜要8000萬美元,最新的737MAX則約1.1億美元。廣體的787「夢幻客機」(Dreamliner)約2.2億美元起跳,747-800約3.78億美元。

不過,飛機製造商公告的飛機牌價,不一定是飛機的真正售價,實際的成交價格會因為購機的資金來源、訂購數量、匯率、機型性能與機內配備、回扣等因素,而有所變動。如果是大單採購,實際成交價約牌價5成左右。熱賣款的客機折扣往往較少,銷售狀況不佳的客機就不得以較高的折扣來吸引航空公司青睞。至於被航空公司退訂,在飛機製造商廠房內擱置多年的飛機,甚至只能用4折價格認賠賣出。

正由於客機單價驚人,因此航空公司除了像銀行貸款購機外,最常用方式便是透過飛機租賃公司取得飛機,一般年息約9~10分,透過融資利息可以壓低到5分以下,但是利息必須加到飛機單價之中。以國內航空公司最常用的機型為例,ATR72螺旋槳客機官方牌價約2,600萬美元,月租金約10萬美元;A320的月租金大約23萬美元、737-800約26.5萬美元、777-300ER約90萬美元。

因此,張國煒單靠20億台幣要買10架飛機開航空公司,的確不太可能,所以前長榮航空發言人聶國維才會澄清指出,20億元只是新航空公司成立的最低資本額門檻,未來還會再增資,飛機也不一定要全部自購,可能透過租賃的方式取得。

▲為了讓機隊機齡年輕化,遠東航空宣佈透過租賃公司引進4架法國ATR72-600客機。(圖/遠東航空提供)

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王建民辦完陳偉殷辦,還有李杜軒發起的「台日棒球教室」,讓這陣子棒壇充滿研究學習的好氣氛。

早在上世紀60年代,棒璮就求知若渴。1968年日本讀賣巨人隊來台春訓,沒有人不想挖寶,記錄或拍下訓練方法與過程,如今是珍貴史料;謝明勇、廖界權、許振傑、游至樞、葉國輝、張安庚等體專球員參與練球,受到指導不僅欣喜若狂,還是畢生榮耀。

70年代體壇學習慾更旺盛,印第安那大學教練巴比奎特、伊利諾大學教練詹姆斯、名教練理查瓊斯與日本巨人隊名教練牧野茂等等來台講習,都偏教練。80年代中華隊常聘客座教練,像蓋瑞.波義西、湯姆.霍夫曼等等,有實效但都短期的。90年職棒時代美日教練來台實際帶隊作戰,就多不勝數了。「二郭一莊」回國親身指導、授課更屢見不鮮。

這些年更高級,由退休大聯盟球星或大小聯盟教練、旅美球星帶領職棒好手,一同辦訓練營,對象以青棒資質好的選手為主,教練講習反倒不常見。

不論講習、訓練營或棒球教室,這一路走來50多年,不要說不及美日,已讓南韓超前,中國在後急起直追,台灣為什麼看不到成效?

早期教練講習有時間短、語言隔閡和吸收不好的問題,職棒外籍教練有的年紀偏大,有的不適應環境和制度,或因為戰績不好就走人,以致學到的都是皮毛,又缺乏分享、討論、更新的習慣,實際效用有限。

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