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中廣是否為國民黨的不當黨產,引發各界爭議,黨產會主委顧立雄今(5)日接受廣播訪問時表示,有關中廣是否為不當黨產的認定,還需要再開一個預備聽證會釐清,「我必須坦承委員會對此還沒有一體結論」,希望能再和趙少康面談釐清,決定中廣處理的方向。

中廣董事長趙少康去年底在黨產會舉行的預備聽證會上表示,自己只有買下中廣的廣播事業,資產部門不歸他所當紅網路話題有,希望廣播事業與資產事業能切割處理。

顧立雄表示,趙少康的說法是中廣切割成一個廣播事業部門和一個資產部門,趙少康只買了廣播部門,但目前資產部門仍掛在中廣名下;而中廣股權主要是趙少康所成立的4家公司持有,名義上來講還是中廣股東擁有,不過國民黨仍派人進駐,且席次幾乎過半。

顧立雄指出,中廣當時的契約很複雜,趙少康也承認資產部門不是他的,而在顧的立場,既然趙少康認為不是屬於他的資產,那麼還是屬於國民黨所有,黨產會就要認定這個是否為國民黨不當取得的財產,但「我必須坦承黨產會委員會還沒有一體結論」。

他說,按照整個脈絡來看,趙少康所成立的4家公司,廣播事業是有一定的自主性;而國民黨董事部分,看起來是著重在資產的固守,但資產又掛在中廣名下,這種合約讓黨產會在認定上有些傷腦筋。

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台灣第一條機場捷運預計在農曆年後試營運,今(9)日再對外公布,為增加車廂內行李放置空間,直達車將拆除28個座位,預計改裝後每列直達車可放置122個28吋行李箱。

桃捷公司為了方便來訪的國際友人和下機回程的國人,在原有的置物和行李空間之外,再將直達車每節車廂拆除8個座位,改為新增行李空間,每個座位下也都裝有擋板,提供可放置20吋登機箱的空間,讓旅客可將隨身行李放在座位下,提供貼心服務。

直達車原有行李放置數量,以20吋登機箱來計算,每車箱行李架可放置39個(四節共156個),加上行李車箱260個、座椅下方188個,一列直達車共可放置604個20吋行李箱。本次直達列車拆除的28個座位(第一節4個,其他三節8個),改為新增行李放置空間後,可多放50個28吋行李箱,體改良過後,整列直達車共可放置122個28吋行李箱境。

另外,考量到旅客可能推嬰兒車,桃捷列車規劃的輪椅友善區為較寬敞空間,也提供家長們擺放嬰兒車,就近照顧嬰幼兒。

▲桃捷列車規劃的輪椅友善區,也提供放置嬰兒車。(圖/桃捷公司提供)

機場捷運除了全線Free Wi-Fi、多卡通外,現有直達車廂的杯座,未來也將改裝為無線充電座,旅客乘車時可順便手機充電。

▲圖為桃捷車廂內手機無線充電座。(圖/桃捷公司提供)

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